第六十三章 海啸（9）

2月12日凌晨5时许，庞大的德国海军北海舰队在提尔匹茨号的率领之下，以19节的匀速向西北方向前进。整支舰队共分成前后两个编队，彼此间隔大约25海里，前面是以提尔匹茨号为核心的炮击编队，后面是以齐柏林号航母为核心的航母编队。再过1个小时多小时，天色就要开始放亮，而此时舰队正好是要进入法罗群岛与舍德兰群岛海域中间，虽然舰队并不从这个海域穿越，也试图将航线条弄得更靠北一些，但无论如何，这是一个危险的地带。无论是皇家海军水面舰队的拦截还是从法罗群岛、梅恩兰岛起飞的飞机都有可能发现舰队的踪迹，如果从这个意义理解，这里是舰队前进的第一个关键点。

        连日来一直覆盖北海海面的雨雪天气似乎有好转的迹象，气象预报说下午时分雨、雪就可能完全停掉，当然也有可能提前或推迟，毕竟北海海域的气候素来以复杂多变而闻名。

        现在神经最紧张的是两拨人：一部分是雷达室里的专业士官，另一部分就是顶风冒雪的瞭望哨们他们穿着防寒衣和厚厚的大衣，围着围巾，戴着耳罩和皮手套，周身上下只露出一双骨碌碌的眼睛，恪尽职守地用目光扫视着周围海域。

        贝少将和提尔皮茨号舰长、海军上校弗里德里希-卡尔-托普舰长并肩站在舰桥内，凝望着起伏动荡的大海，试图想从周围的黑暗中看出一些端倪来，半个小时之前，他就已下令作好战斗准备，准备应付随时有可能出现的敌舰。舰员们纷纷领取急救带，在舰上布放支撑板，炮手们全部就位，手脚麻利地将800公斤重的穿甲弹装进了主炮炮膛。经历了巴伦支海-挪威海战以及昨天上午的海战之后，提尔匹茨号现在无论是反应水平还是射击精度都达到了最高水平，完全可以媲美当初俾斯麦号的水平。

        海上的日出比陆地更早，6时一刻左右东方已露出鱼肚白，面对稍有好转的天气，贝少将果断命令弹射起飞ar-272，除提尔匹茨号搭载4架侦察机外，炮击编队中同行的舍尔海军上将号、吕佐夫号都能搭载3架。粗中有细的贝少将干脆将他们全部弹射了出去，他的想法很简单：这些水上侦察机拥有硕大的浮筒，万一等会天气变差也能在海上临时迫降。

        10架侦察机探查情况的重点是舰队前半球，按照每架飞机负责15度角的调度，搜索舰队前方150度扇形面，至于其他方向的侦查，贝少将相信库梅茨中将一定会想办法办妥的。

        一小时过去了，两小时过去了，天色已大放晴亮，舰队一直平安无事，既没有本方侦察机报告发现敌舰动向，也没有任何敌军侦察机光顾舰队，所有官兵都松了一口气这段海域是法罗群岛与梅恩兰岛防空巡逻圈重叠部分，理论上被发现的概率要比平时大一倍。

        但这样的好心情仅仅持续到8:45分就结束，一架不知道从哪里冒出来的海象水上飞机飞抵了舰队上空，英国飞行员愕然发现下面有一支编队在向西北方向开进，再仔细一看不像是本方舰队，连忙降低高度细细查看起来，一看之后就将整支炮击编队收入眼底，大喜过望的同机电报员立即将电文拍发出去：“发现敌军舰队，战列舰一艘，疑似提尔匹茨号，重巡洋舰两艘，疑似德意志级，另有驱逐舰4艘，航线西北，航速18节，报告，没有发现航母，重复一遍，没有发现航母。”

        “该死！我们被发现了。”托普舰长面对头上盘旋不已的水上飞机恼怒不已，不多时通信参谋就报告截获了敌人拍发的电报。

        “怎么能把这些苍蝇赶走？”

        “靠高射炮是不行的，只有靠飞机。”贝少将苦笑着说道，“不是只有我们会用水上飞机，英国人用得也很熟练。”

        “后面的舰载机能起飞么？”

        “恐怕够呛。”

        但马沙尔的回电很快给了他们一个安慰：“长官告诉我们不要紧张，保持现有航线不变，这架飞机他们会处理。”

        眼看下面的德国舰队除了动用88mm高射炮驱赶自己外没什么特别反应，这架海象飞机的驾驶员胆子大了起来，居然一直跟着炮击编队往前开，甚至下面的军舰略微加速也没有意识到在收到回电后的5分钟内，编队速度已提高到了24节。

        15分钟之后，贝少将明白了马沙尔所谓的“处理”是什么意思，从后面同样飞来了两架水上飞机，从型号来看并不是ar-272，他正奇怪为什么还安排水上飞机来，猛然就发现这些水上飞机朝着那架海象凶猛地扑了过去，仅仅3分钟，这架胆大的海象就被击落了下来，飞行员虽然成功跳伞，但贝少将连搭救的愿望都没有傻子才浪费时间回头去救援，让这个英国飞行员在冰冷的海水里多泡泡，清醒清醒。(未完待续。)


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